Xe hơi tiết kiệm nhiên liệu

Tiết kiệm nhiên liệu là một trong những yếu tố quan trọng ảnh hưởng tới quyết định mua xe của bạn. Tuy nhiên, khi sử dụng, bạn vẫn có những cách bỏ túi để giảm chi phí xăng dầu.

Những bỏ túi vàng

Chị Trường An (phóng viên Đài Truyền hình FBNC) vừa mua chiếc Mada2 sử dụng cho gia đình chia sẻ: “Ngoài giá cả, kiểu dáng, sắm xe 4 chỗ hay 7 chỗ, màu xe… vợ chồng tôi còn cân nhắc đến dòng xe có chức năng tiết kiệm xăng tối đa”. Chị cho biết thêm, người cầm lái có thể tiết kiệm tới 33% nhiên liệu cho xe nếu chạy tốc độ vừa phải, không tăng ga và phanh thắng đột ngột.

Bạn sẽ tiết kiệm tới 33% nhiên liệu cho xe nếu chạy tốc độ vừa phải, không tăng ga và phanh thắng đột ngột 

Một vài điểm chú ý để chiếc xe hơi nhà bạn không còn “uống” xăng:

Kiểm tra và thay lọc gió thường xuyên, ngăn không cho bụi đi vào bên trong động cơ, giảm mài mòn cho piston và xi-lanh, tăng công suất động cơ, cho động cơ hoạt động ổn định.

Mỗi xe trung bình cần khoảng 1.600 lít không khí cho 1km đi được. Do tính năng hoạt động cao như vậy nên lọc gió rất hay bị bẩn, đặc biệt ở môi trường nhiều bụi như ở nước ta. Vệ sinh và thay lọc gió bẩn có thể giảm mức tiêu hao nhiên liệu cho xe của bạn khoảng 10%. Trong 110km thì lượng xăng tiêu hao chỉ bằng 100km.

Giữ đúng áp suất lốp, theo các chuyên gia, so sánh với việc giữ đúng áp suất lốp có hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu cao hơn việc sử dụng thiết bị tiết kiệm xăng.

Hiện nay, việc sử dụng kỹ thuật bơm lốp bằng khí ni-tơ tinh khiết để lốp bền và tiết kiệm nhiên liệu đang phố biến, song kỹ thuật này vẫn còn gây nhiều tranh cãi trên thế giới, vì vậy tốt nhất bạn nên tránh để đảm bảo an toàn cho mọi người.

Sử dụng đúng loại dầu động cơ, việc này giúp xe bạn tiết kiệm được 1 - 2% lượng tiêu hao nhiên liệu. Dầu 10W-30 cho động cơ được thiết kế để dùng 5W-30 sẽ làm xe hao tốn nhiên liệu thêm 1 - 2%. Các số đứng trước chữ "W" dùng để chỉ khả năng khởi động ở nhiệt độ thấp. Dầu "10W-30" có thể khởi động ở âm 200C còn dầu "5W-30" khởi động tốt ở âm 250C.

Các số đứng sau chữ "W" chỉ khoảng độ nhớt ở 1000C của các loại dầu nhờn. Thông thường, số càng to thì độ nhớt càng lớn và ngược lại. Với xe hoạt động không quá khắc nghiệt như động cơ ô-tô, chỉ số này ở khoảng 30, 40 hoặc 50. Với những động cơ hoạt động ở vùng nhiệt độ cao, chỉ số này khoảng trên 60.

Điềm tĩnh khi điều khiển ô-tô: Thường xuyên tăng tốc đột ngột hoặc hay phanh gấp, xe sẽ không thể có mức tiêu hao nhiên liệu như ý. Bạn có thể giảm mức hao xăng 33% nếu không vấp phải những thói quen trên. Trong khi đó, công nghệ điều khiển van biến thiên thời gian nổi tiếng như VVT-i của Toyoto hay i-VTEC của Honda chỉ có mức tiết kiệm 5%.

Quan sát tốc độ giới hạn: Phanh nhiều làm xe “uống” xăng hơn vì vậy hãy giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước để phanh không quá đột ngột. Theo nghiên cứu, 100 km/h là tốc độ giới hạn. Nếu tài xế tăng dần vận tốc một cách đều chân lên 100km/h, họ có thể tiết kiệm được con số không hề nhỏ, từ 7 - 23%.

Bộ lọc không khí trên ô-tô gồm kiểu vòng hoặc kiểu khối (giống xe máy), bao gồm phần tử lọc các hạt bụi có kích thước nhỏ không làm ảnh hưởng sự vận hành của động cơ. Khi lọc gió bẩn, không khí đi vào sẽ không đủ lượng cần thiết, tạo hỗn hợp giàu nhiên liệu khiến xe trở nên ăn xăng hơn.

LƯU Ý:

Không nên sử dụng thiết bị tiết kiệm xăng chưa được kiểm định.Theo đánh giá của cơ quan năng lượng Mỹ, giữ áp suất đúng theo khuyến cáo của nhà sản xuất có thể tiết kiệm được 3% lượng tiêu hao nhiên liệu. Ngược lại, chỉ cần áp suất giảm 0,07 atm, xe sẽ tốn xăng thêm 0,4%. Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ EPA chỉ ghi nhận bơm ni-tơ sẽ làm chậm quá trình xuống hơi của lốp nhưng không đề cập có tiết kiệm nhiên liệu hay không.

Một số mẫu xe hút hàng

Tại Việt Nam, năm nay dòng xe hơi dành cho gia đình tỏ ra vượt trội hơn các dòng sản phẩm ô-tô dành cho thương gia. Đặc biệt, hầu hết dòng sản phẩm này đều nhắm vào tâm lý của người tiêu dùng: giá dưới 1 tỷ đồng.